<optgroup id="kolbk"><i id="kolbk"><code id="kolbk"></code></i></optgroup>

    <optgroup id="kolbk"></optgroup>
    <legend id="kolbk"></legend>

        <legend id="kolbk"></legend>

        168建筑機械網
        免費發布信息
        • 搜產品
        • 搜公司

        新聞

        > 人物故事

        5年經驗,中小噸位吊車+散活兒一樣長期發展

        網站編輯 · 2017-10-25 · 來源:鐵甲工程機械網
        點擊量:4995

        字體大?。篬 / / ]

        大家好,我們今天要分享的用戶故事來自山東,一起聽聽這位名叫王詩巖的用戶有哪些從業經驗分享給我們。

        吊裝是一門藝術,它可以這么做,也可以那么做!

        吊車是一名戰士,它應該這么選,還應該這么挑!

        徐工用戶故事,集結中國吊裝圈所有的牛人大咖,

        分享他們的真實經歷,學習吊裝這門藝術!

        本期的藝術吊裝節目,我們帶您來到山東,去探訪這里的吊裝大咖!

        大家好,我們今天要分享的用戶故事來自山東,一起聽聽這位名叫王詩巖的用戶有哪些從業經驗分享給我們。

        山東淄博,地處黃河三角洲高效生態經濟區、山東半島藍色經濟區,與省會城市群經濟圈的交匯處;是我國重要的石油化工基地,市內建有齊魯化學工業區,是我國第三家專業化工園區。僅淄博臨淄區,就有化工廠近千家。這片土地培養出了中國最具實力的國有和民營吊裝企業,因此,淄博吊裝市場的競爭也十分激烈。

        王詩巖的詩巖吊裝服務部,就在這樣的競爭環境中,不斷發展壯大。

        王詩巖2003年進入吊裝市場,在他看來,在2016年以前,淄博周村的吊裝市場發展平穩,自2016年夏季后,高鐵、高速項目數量明顯增多,市場開始活躍起來。

        不過,雖然活兒越來越多,王詩巖的苦惱也增加了。這是因為近期新進入市場的個體吊裝用戶數量也在增加,臺班費的價格被越壓越低。為了應對這個難題,王詩巖采取了以接散活為主的競爭策略,他說:“總比包月掙錢多。我在這個行業15年了,這15年,我積累的客戶,完全能夠保證我的車都有活干。而且,干散活,結現金,回款難的問題也隨之解決。相信經過1-2年的市場梳理,市場就會好起來?!?/p>

        目前,詩巖吊裝服務部共有徐工吊車9臺,王詩巖說,他也曾買過其他品牌的吊車,但因為故障頻發,售后服務也不到位,后來就全部更換為徐工品牌。

        此外,因為作業區域范圍不大,王詩巖的吊車隊伍以小噸位產品為主,9臺車噸位都在8-50噸之間,“在目前我們這個市場上,用的最多的車,還是25噸?!?016年,王詩巖又購買了一臺XCT25,經過半年多的使用,他覺得,“G一代產品更加智能,各方面性能都有明顯提升。尤其是42米的主臂加上9米的副臂,讓吊裝高度也明顯優于同類產品。


        免責聲明:凡注明來源本網的所有作品,均為本網合法擁有版權或有權使用的作品,歡迎轉載,但需注明出處。非本網作品均來自互聯網,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

        168 建筑機械網 版權所有 Copyright ? 2022 www.qhgkd.com , All rights reserved . 豫ICP備15031175號

        米奇网官方网站,亚洲色欧美性另类春色,日本不卡在线视频二区三区,米奇网官方网站,亚洲人和日本人jzz护士|亚洲欧美中文日韩黄-好男人手机在线视频